Produktintroduktion
1. Kraftsystem: Store dieselgaffeltrucks er normalt udstyret med højtydende dieselmotorer med høje hestekræfter, som overholder strenge emissionsstandarder (såsom Euro Ⅲ, Euro Ⅳ, Euro Ⅴ osv.), for at sikre miljøet beskyttelse ydeevne og give tilstrækkelig effekt. 2. Motorkraft, energiforbruget er relativt lavt, velegnet til lange timer, højintensive operationelle behov.
2. Chassis og transmissionssystem: Chassisstrukturen er robust og holdbar, designet omfatter normalt forstærkede aksler, affjedringssystemer og kraftige dæk til at klare udfordringerne med tung last og komplekse vejforhold. Drivlinjen inkluderer en højeffektiv momentomformer og gearkasse for at give en jævn og kraftfuld momentoverførsel.
3. Løfte- og bærekapacitet: Store dieselgaffeltrucks har ekstrem høj lastekapacitet og stor løftehøjde, som nemt kan håndtere flere tons last og løfte den til en højde på flere meter eller endda snesevis af meter for at imødekomme de operationelle behov for høje -stige reollagre eller store godspladser.
Årsager til vand Høj temperatur på gaffeltruck
Faktorer som temperaturkontrolkontakt, pumpe, underventilator, rusten slange, dårlig vandretur osv. kan føre til et sådant fænomen. Men den høje og lave vandtemperatur i forbrændingsgaffeltrucksmotoren er stadig hovedsageligt relateret til, om termostaten fungerer korrekt, om vandpumpen kan etablere nok tryk, og om køleventilatoren kan nå standardhastigheden.
Hvordan skal vi så kontrollere, om vandtemperaturen på forbrændingsgaffeltrucken er normal? Den første ting, vi skal være opmærksomme på, er gaffeltruckens kølesystem, som generelt er sammensat af køleventilator, radiator, termostat og andre komponenter. Køleblæseren drives ofte direkte af motoren, og blæserhastigheden stemmer overens med motorhastigheden. Styringen af kølevandstemperaturen afhænger hovedsageligt af termostaten.
Lignende produkter
1. Teleskopisk gaffeltruck (teleskopløfter): - Teleskopgaffeltruck, også kendt som teleskopgaffeltruck, er et specielt køretøj, der kombinerer den teleskopiske bomstruktur af automobilkraner og funktionerne fra traditionelle gaffeltrucks. Det mest bemærkelsesværdige træk ved denne type gaffeltruck er, at den har en teleskopbom, som kan udstyres med gafler eller andre arbejdsredskaber i toppen af bommen.
2. Sidelæsser: - Gaflerne på en sidelæsser er placeret på siden af køretøjet i stedet for foran. Dette design gør det muligt for køretøjet at køre på trange steder, især hvor bredden af lagergangene er begrænset. Side-by-side gaffeltrucks er særligt velegnede til palletunge opbevaring og er let tilgængelige fra siden af reolen, hvilket i høj grad forbedrer udnyttelsen af lagerpladsen.
3. Elektrisk gaffeltruck (elektrisk gaffeltruck): - Strømkilden til elektrisk gaffeltruck er batteridrevet elektrisk motor. Sammenlignet med brændstofgaffeltruck har den elektriske gaffeltruck fordelene med nul emission, lav støj, lav vibration, nem vedligeholdelse osv. Den er især velegnet til indendørs lagre, fødevareforarbejdning, farmaceutisk fremstilling og andre steder med høje krav til miljømæssig renlighed.
4. LPG-gaffeltruck (Liquefied Petroleum Gas Forklift): - LPG-gaffeltruck er en forbrændingsgaffeltruck, der bruger flydende petroleumsgas (LPG) som brændstof, og dens motor forbrænder komprimeret LPG. Sammenlignet med benzin- eller dieselgaffeltrucks har LPG-gaffeltrucks relativt mindre udstødningsemissioner og mindre forurening, og LPG er relativt let at få og opbevare til en moderat pris.
Gaffeltruck parametreTeknisk parameter 技术参数 |
||
| Model | FD250 | |
| Nominel belastning | Q(kg) | 25000 |
| Indlæsningscenter | c(mm) | 1220 |
| Akselafstand | J(mm) | 4400 |
| Vægt | Kg | 33500 |
| Dækspecifikationer: Front | 14.00-24 | |
| Dækspecifikationer: Bag | 14.00-24 | |
| Antal dæk, for/bag (X-dreve hjul) | 4/2 | |
| Hjulmønster: Foran | b3(mm) | 2220 |
| Hjulmønster: Bag | B4(mm) | 2300 |
| Mast/vogns vippevinkel (for/bag) | Grad (grad) | 6/12 |
| Masthøjde (sænkning af gaffel) | h1(mm) | 3970 |
| Mastløftehøjde | H2(mm) | 3000 |
| Max.højde | H3(mm) | 5940 |
| højde til hovedbeskytter (højde til førerhus) | H4(mm) | 3440 |
| Samlet højde (med gafler) | L3(mm) | 8950 |
| Forgaffel forreste lodrette suef til bagenden af køretøjet | L2(mm) | 6550 |
| Samlet bredde | b1(mm) | 3060 |
| Gaffel dimension | (mm) | 2400*300*100 |
| Gaffelvognsbredde | B2(mm) | 2800 |
| Mast min jord (med belastning) | m1(mm) | 350 |
| Akselafstand center min terræn (med belastning) | m2(mm) | 420 |
| Min.vendingsradius | Wa(mm) | 6160 |
| Kørehastighed (med last/uden last) | km/t | 25/30 |
| Maks. løftehastighed (med last/uden last) | mm/s | 260/270 |
| trækkraftn | KN | 160 |
| hældning (med belastning/uden belastning) | % | 20/22 |
| Kørebremse | Hydraulisk klemme disvc 液压夹具 | |
| Motormærke/model | Valgfri en | WeiChai motor |
| WD10G220E | ||
| Valgfri to | Dongfeng spidskommen | |
| Nominel output | 162 (Kw) | |
| Cylinder nr | 6 | |
| Gear gear (for/bag) | 2/1 | |
Med teknologisk innovation vil vores produktkonfiguration og -parametre fortsætte med at ændre sig uden varsel;
Hvis der er tvivl, skal den specifikke bekræftelse af vores internationale handelssalg have forrang;
Populære tags: diesel gaffeltrucks Skotland, Kina diesel gaffeltrucks Skotland fabrikanter
